Амортизатор 24095FEP

Ironman Foam Cell забезпечує найкращу конструкцію амортизаторів 4x4 і містить на 50% більше олії, що забезпечує більш холодну роботу. Виняткові показники як для транспортних засобів 4x4 стандартної та підвищеної висоти, а також чудовий контроль їзди і комфорт як на дорозі, так і в умовах бездоріжжя, цього можна очікувати від цих амортизаторів. Амортизатори, розроблені інженерами підвіски Ironman 4x4, були індивідуально виготовлені елемент за елементом, щоб створити найкращий у світі амортизатор для бездоріжжя. Кожен амортизатор Ironman проходить тест швидкості сили перед пакуванням, щоб переконатися, що всі отримані частини однакові і відповідають робочій специфікації. Використовуються високоякісні матеріали, такі як німецька рідина для амортизаторів Fuchs High temp, японські ущільнення багаторіг NOK. Вимоги до міцності і довговічності класифікуються через застосування посилених однокомпонентних кільцевих кільців і стебел. Гумові втулки амортизаторів використовуються Ironman для забезпечення максимальної гнучкості і зменшення небажаного бокового навантаження та передачі NVH (шум, вібрація, жорсткість), що часто спричиняє несправності ущільнень у амортизаторах інших марок з поліуретану.

Задній амортизатор +2' foam cell professional (олія);

Ford Ranger 1987-2006;

Ford Ranger з 2006 року

Mazda B2200, B2500, B2600,

Mazda Bravo, Raider

Ford Ranger T6 Px з 2011 року

Розміри: 631-382мм;

Серія professional завдяки застосуванню клапанів з жорсткішою характеристикою роботи отримала новий амортизатор, який здатний протистояти важким умовам бездоріжжя в автомобілях, на яких дуже багато додаткових елементів, таких як (сталеві бампера, даховий багажник, намет).